檢查井口下沉產(chǎn)生的原因：檢查井井身采用磚砌工藝， 路基則采用砂礫土 填筑， 在車(chē)輛的反復(fù)荷載影響下， 檢查井和路基必然形成不均勻變形， 路基強(qiáng)度相對(duì)檢查井較低，變形量大，導(dǎo)致井身下沉，輕微的下沉在車(chē)輛不斷的行駛沖擊下，久而久之形成比較嚴(yán)重的塌陷。施工過(guò)程中雖采用素混凝土作為檢查井基礎(chǔ)，但在井身砌筑完成后再澆筑混凝土，其并沒(méi)有全部坐落在剛性混凝土基礎(chǔ)上，無(wú)法起到擴(kuò)散應(yīng)力的作用。從而導(dǎo)致檢查井下沉，引起井口路面凹陷。